FREDRIK ESKILSSON MEDLEM NR: 109
(Klicka på bilderna för full storlek!)


Ordföranden i MVWE sedan 2001 heter Fredrik Eskilsson (F1975).

Jag har varit intresserad av Volkswagen sedan 1995 då första baggen inskaffades. Det var en typ 1 -67a´som genom åren rullat i olika versioner. Den nuvarande looken är old school cal-look med porsche fuchsfälgar. Smala däck fram och feta bak. Lacken som hängt med från 1997 är en VW originalfärg från just -97. Drakgrön metallic. En 1835cc motor är under uppbyggnad och under tiden får en original 1600cc motor driva fordonet. Bilen fick under förre ägaren en flippfront som inte riktigt lirar med dagens trender. Jag har svetsat i ett soltak och det förhöjer verkligen värdet på bilen. Även fanns det inte var original -67...


Klicka här för större bild   Klicka här för större bild
Sambo Susanne och dotter
Ebba 2004.
  Det är en mix av årsmodeller
som synes….

 

Klicka här för större bild
 
Nya garagepolaren Hannes undrar hur pappa ska lösa detta! 2076cc "trimcomotor" kommer att gå undan!

Det finns även två andra bilar i garaget hemma hos mig. Den ena är en cab i (slitet) originalskick som inköptes 2000. Bilen är en 1970 års modell men har en lite äldre utseende invändigt då bilen fråån början är tysksåld. De inhemska bilarna saknade nämligen stoppningen på brädan och dessutom sitter det stolar med låga säten i. Utvändigt har bilen besmyckats med empi sprintstars fälgar som renoverats. En cab är en cab är en cab….


Klicka här för större bild   Klicka här för större bild
Typ 1 Cabriolet 1970

 

 

Typ 1 cabben behöver ett nytt golv. Nästan perfekt platta fanns på lager. Behöver ett par timmar med svetsen och sedan lack!

 

Den andra bilen är en Karmann Ghia Cabriolet 1967 som är under renovering.
Du kan läsa mer om det projektet på en annan sida.
Klicka här, eller på bilden av Ghian för att komma dit!
uppdaterat 2009-04-29


Klicka här för Ghia sidan   Klicka här för Ghia sidan
Karmann Ghia Cabriolet -67 En -70a 1300 skall tjäntgöra som vinterfolka år herr Ordförande! I vettigt skick för den billiga penningen 5000 kr (obesiktad). Rostlagad (lappad...), renoverade bromsar, OK motor. Dålig lack! Lever dock en osäker tillvaro i smedjan men lite kärlek ska den få...
Buss 1968